#PopMartEarningsWatch

#XiaomiQ2Earnings Xiaomi devient lentement quelque chose de plus grand qu'une simple entreprise de smartphones. Son activité de véhicules électriques commence à changer la donne. Les téléphones ont construit l'écosystème. Les voitures pourraient l'étendre. La vraie question n'est pas de savoir si les véhicules électriques ont sauvé le trimestre. C'est de savoir s'ils deviennent le principal moteur de croissance de Xiaomi. Valoriseriez-vous Xiaomi différemment aujourd'hui ?

#XiaomiQ2Earnings Les derniers résultats de Xiaomi ont mis en lumière l'importance croissante de son activité de véhicules électriques. Le chiffre d'affaires du deuxième trimestre s'est élevé à environ 99,1 milliards de RMB, tandis que le chiffre d'affaires des smartphones était d'environ 44,3 milliards de RMB. Les initiatives Smart EV, AI et autres nouvelles ont généré près de 19,9 milliards de RMB. La poursuite des livraisons de véhicules a permis de compenser la pression liée à la concurrence dans les smartphones, à la hausse des coûts des composants et à la rentabilité plus faible de l'activité matérielle traditionnelle de Xiaomi. L'avantage de Xiaomi réside dans sa capacité à connecter smartphones, appareils domestiques et véhicules au sein d'un même écosystème. Cela pourrait réduire les coûts d'acquisition de clients et créer des opportunités de vente croisée indisponibles pour de nombreux constructeurs automobiles indépendants. Cependant, la fabrication de véhicules nécessite des investissements substantiels, et Xiaomi fait face à une concurrence agressive de BYD, Tesla et d'autres marques chinoises. Les investisseurs doivent regarder au-delà de la croissance des livraisons et surveiller les marges brutes des véhicules, l'utilisation des usines et les dépenses de recherche. L'activité EV devient suffisamment importante pour remodeler la valorisation de Xiaomi, mais elle doit finalement démontrer que cette expansion rapide peut générer des profits durables.

Les résultats de Pop Mart sont un sujet qui m'intrigue vraiment car ce n'est plus simplement une histoire de commerce de détail classique. L'entreprise a réussi à transformer des personnages et des objets de collection en quelque chose qui se rapproche davantage d'une culture et d'un divertissement mondiaux. Pour moi, le plus important à surveiller n'est pas simplement le nombre de figurines Labubu ou de boîtes mystères vendues. Ce qui m'intéresse davantage, c'est de savoir si l'engouement autour de leurs principales propriétés intellectuelles peut réellement se traduire par des clients fidèles et une croissance internationale durable. C'est toujours la partie difficile avec les entreprises axées sur les tendances. Un personnage viral peut créer une demande explosive, mais maintenir l'intérêt des consommateurs une fois l'excitation initiale passée est un tout autre défi. Personnellement, je pense que la performance de Pop Mart à l'étranger nous en dira beaucoup. Si les ventes internationales continuent de croître et que de nouveaux personnages peuvent réussir aux côtés de ses principales propriétés intellectuelles, cela rendrait l'entreprise beaucoup plus intéressante pour moi à long terme. Si la croissance reste fortement dépendante d'un ou deux personnages viraux, je serais un peu plus prudent. #PopMartEarningsWatch $BTC

Les chiffres du H1 de Pop Mart révèlent une histoire plus complexe que l'augmentation de 23,8 % du chiffre d'affaires ne le suggère. Le bénéfice net attribuable n'a augmenté que de 10,1 %, tandis qu'un ralentissement du renouvellement des stocks et des marges plus faibles indiquent une baisse de la qualité de la croissance en marge. Le problème plus profond est la diversification : la Grande Chine a progressé de 47,3 %, tandis que l'Asie-Pacifique et les Amériques ont reculé, et THE MONSTERS a chuté d'environ 7,5 %. La hausse presque multipliée par six de Twinkle Twinkle, qui devient la deuxième IP, est encourageante, mais un seul succès ne prouve pas encore un modèle de portefeuille reproductible. Le maintien de la valorisation pourrait dépendre moins de la création d'un autre phénomène que de la conversion de l'élan des nouvelles IP en une demande durable à l'étranger. Ce n'est pas un conseil, juste une analyse. #PopMartEarningsWatch

#XiaomiQ2Earnings Les résultats du deuxième trimestre de Xiaomi donnent à l'entreprise l'apparence d'une plateforme technologique grand public plus large qu'une simple marque de smartphones 👀 Le secteur des véhicules électriques a continué d'accélérer avec une croissance des livraisons, tandis que les smartphones ont dû faire face à des coûts plus élevés et à une concurrence intense. Ce qui m'a frappé, c'est la rapidité avec laquelle l'équilibre de l'histoire de la croissance semble basculer 🚗 Je ne dirais pas que les véhicules électriques ont déjà remplacé les smartphones comme moteur principal de Xiaomi. Les téléphones fournissent toujours l'échelle, les utilisateurs et l'écosystème qui soutiennent l'ensemble de l'activité. Mais l'automobile apporte une nouvelle source d'élan à un moment où la croissance des smartphones devient plus difficile et plus coûteuse. La question intéressante n'est plus simplement de savoir si les véhicules électriques ont « sauvé » un trimestre. C'est de savoir si Xiaomi peut développer cette activité sans perdre de vue ses objectifs ni exercer trop de pression sur les marges. Cela ressemble au début d'un Xiaomi différent — mais la transition est encore en cours d'évaluation.

Je me suis caché dans la salle de bain pendant 20 minutes, rafraîchissant les chiffres de Xiaomi. 😂 Et maintenant le rapport est sorti. Le chiffre d'affaires du T2 s'élève à 108,9 milliards de yuans, le bénéfice net ajusté à 6,2 milliards. Ce n'est pas un coup de maître, mais c'est mieux que les attentes d'environ 108,8 milliards de chiffre d'affaires / 6,0 milliards de bénéfice que je suivais. La partie intéressante reste la composition. Les expéditions de smartphones sont tombées à 31,2 millions, tandis que le secteur des véhicules électriques + IA a atteint 24,9 milliards de yuans de chiffre d'affaires. C'est la partie qui m'intéresse plus que le chiffre principal. Si l'activité automobile de Xiaomi continue de croître tout en améliorant ses marges, peut-être que le marché doit vraiment arrêter de la valoriser comme un simple fabricant de téléphones. J'ai toujours cette position longue en BTC coincée dans mes mains, donc je ne change pas de cheval ce soir. 😂 Maintenant, je suis curieux : si les chiffres continuent de s'améliorer, gardez-vous la crypto et attendez-vous le cycle technologique, ou basculez-vous sur Xiaomi ? $BTC $ETH $SNDK #财报观察员：小米Q2财报出炉，是汽车救场还是手机拖后腿？

$XIAOMI | $3.588 Xiaomi n'est plus seulement une histoire de smartphones. L'entreprise s'étend dans les véhicules électriques, l'IA et son écosystème intelligent plus large. Au T2 2026, les livraisons de VE ont bondi de 28,2 % en glissement annuel pour atteindre 104 199 unités, tandis que le chiffre d'affaires des VE a atteint 23,9 milliards de RMB. Les smartphones restent sous pression en raison de la hausse des coûts de la mémoire, mais la diversification de Xiaomi devient une partie de plus en plus importante de l'histoire de la croissance. $3.588 👀 #DailyOrbit @OKX中文

📱🚗 L'IDENTITÉ DE XIAOMI SE DIVISE TRANQUILLEMENT EN DEUX Au-delà du chiffre d'affaires principal, le dernier trimestre de Xiaomi raconte une histoire sur la direction réelle de l'entreprise. Les livraisons de véhicules ont atteint 104 199 unités — en hausse de 28,2 % d'une année sur l'autre, soit le sixième trimestre consécutif de croissance — tandis que les expéditions de téléphones ont chuté de plus d'un quart par rapport à l'année précédente. Xiaomi a compensé cette baisse de volume en montant en gamme : le prix de vente moyen a atteint un record de 1 351 RMB, les appareils haut de gamme représentant désormais près d'un tiers des ventes en Chine. La hausse des coûts des composants et la concurrence féroce ont rendu cette victoire plus difficile qu'il n'y paraît sur le papier. Voici la nuance à bien comprendre : les voitures ne dominent pas encore la scène. Le secteur des téléphones et des appareils intelligents a généré plus de trois fois le chiffre d'affaires du segment auto/IA ce trimestre. Ce qui a changé, ce n'est pas quelle activité est la plus grande — c'est celle qui porte la croissance. C'est une entreprise sensiblement différente de celle à laquelle les investisseurs étaient habitués. Les téléphones ont construit la base d'utilisateurs, l'écosystème, la reconnaissance de la marque. Maintenant, ce moteur travaille plus dur pour des gains plus modestes, tandis qu'une activité inexistante il y a quelques années prend un véritable élan. La question ouverte n'est pas de savoir si les autos ont sauvé le trimestre — ce n'était pas nécessaire, le chiffre d'affaires total ayant dépassé 108,9 milliards de RMB. C'est de savoir si Xiaomi peut continuer à augmenter la production de véhicules sans diluer les marges ni perdre le focus opérationnel qui a fait fonctionner l'activité téléphonique au départ. C'est encore les débuts, mais la direction prise devient difficile à ignorer. Basé sur le communiqué des résultats du deuxième trimestre 2026 de Xiaomi, 18 août 2026. Ce n'est pas un conseil en investissement. #XiaomiQ2Earnings #SandiskValuationSplit #UnitreeIPOJumps629% $BTC $ETH $SNDK

Les résultats de Xiaomi ne concernent plus seulement les téléphones — la véritable histoire est d'où vient la croissance. 👀 Xiaomi publiera ses résultats après la clôture du marché ce soir, et les chiffres pourraient révéler quelque chose de plus important qu'un simple dépassement ou échec des bénéfices. 📱 Smartphones : Les expéditions ont chuté de 19 % en glissement annuel à 33,8 millions d'unités, mais le prix moyen de vente a augmenté de 8,2 % à ¥1 310. Moins de volume, prix plus élevés — la montée en gamme se fait enfin sentir. 🚗 Véhicules électriques : Les livraisons du SU7 ont atteint 104 200 au T2, tandis que la marge brute a atteint 20,1 %. #DailyOrbit

Xiaomi le détient depuis plusieurs jours C'est enfin en hausse Bien sûr, vous devez réduire votre position 😈, réduisez votre position ! Le côté actualités est positif Catalyseurs principaux - trop nombreux Le groupe Xiaomi a publié son rapport financier pour le deuxième trimestre 2026 le 18 août, avec un chiffre d'affaires atteignant 108,9 milliards de yuans et des dépenses de recherche et développement en hausse de 18,9 % en glissement annuel, atteignant 9,2 milliards de yuans au T2. Lors de la conférence téléphonique du rapport financier, Lu Weibing, président du groupe, a révélé trois informations clés : 1. La nouvelle génération de puce Xuanjie est sur le point d'être lancée. La puce Xuanjie O1 lancée l'année dernière a accumulé plus d'un million d'unités expédiées sur trois terminaux, réalisant la validation à grande échelle des puces phares 2. Septembre entre dans une période intensive de lancement de nouveaux produits - une série de produits phares lourds seront lancés les uns après les autres 3. Début du robot Xiaomi Lei Jun lui-même a également annoncé sur Weibo que sa signature Weibo a été remplacée par un nouveau téléphone mystérieux avec un modèle inconnu, renforçant encore les attentes du marché pour le nouveau produit. Soutien fondamental - haussier Depuis le lancement de la série Xiaomi SU7 il y a 28,5 mois, la livraison de plus de 500 000 véhicules a dépassé 500 000. Le 18 août, le marché boursier de Xiaomi Group à Hong Kong a clôturé à 26,18 HKD, en hausse de 1,16 %, avec un ratio PE-TTM d'environ 16,8 fois, et une capitalisation boursière totale d'environ 674,3 milliards HKD. Résumé : la performance du T2 a dépassé les attentes, percée dans le développement autonome de puces, et la prochaine période intensive de lancement de nouveaux produits ont formé un fort soutien émotionnel à court terme. $$$XAU #财报观察员：小米Q2财报出炉，是汽车救场还是手机拖后腿？